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中長途旅行當中新型的流量入口逐漸形成

時下,來一場說走就走的旅程似乎已經變的不是那么難的事情,汽車已然成為了時下最為主流的一種交通工具,雖然汽車的普及對于人們的生活來說是必然的趨勢,但是,對于中遠途的旅程來說,汽車似乎已經無法達到這樣的旅途,尤其是遠途旅行,燃料的問題以及路程的問題等都是需要考慮在內的,而隨著經濟水平的不斷發展,人們的經濟水平也是在不斷的提升的,人們對于外界的認知已經不僅僅是停留在原始的基礎之上,中長途旅行似乎也成為了一些人的必要選擇。

 

 

這樣的中遠途旅行不僅僅可以表現在汽車旅行當中,更多的是可以表現在人們的火車以及飛機旅行當中,而隨著科技和經濟的發展,這種中遠途旅行似乎也從線下的形式轉型為線上的形式,這種新型流量的入口也逐漸形成。市場需求推動下,中長途出行服務行業進入高速發展時期,以需求為導向的中長途出行服務正在成為新的、巨大的流量入口。一方面,在消費升級的大背景下,人們的生活水平不斷提高,對于出行方式的選擇越來越多樣化,而飛機和高鐵因其方便快速的特性受到消費者青睞。而飛機等中長途行業的發展,也為中長途出行服務市場流量的增加提供了助力。

另一方面,隨著線上流量發展逐漸陷入緩慢狀態,要觸發線上流量的活性就需要尋找到新的場景,而出行服務無疑是可以激發線上流量活性的高價值場景。互聯網經過高速發展時期,線上流量已經接近天花板,流量價值逐漸凸顯,資本對于流量的搶奪越發激烈。通過挖掘不同的場景,攫取低成本流量已經成為資本孜孜不倦的追求。

隨著短途出行服務這個流量入口被霸占,中長途出行服務市場成為出行服務行業為數不多的入口之一。生活服務無疑是流量聚集地,然資本已經將吃喝玩樂幾大重點生活服務場景進行深入開發,目前,生活服務剩余的流量入口已經不多,出行服務是其中之一。很多技術開發公司也正是看中了這樣點,從這樣的點切入到人們的日常生活當中,比如滴滴公司的出行計劃,讓很多中遠途的旅行者在不同的城市都可以享受到出行的便利,這種便利是非常不錯的,既可以免去當地出租司機宰客的情況發生,也可以讓乘客在很大程度上領略當地的風采,這樣的現狀也是非常不錯的。所以,中遠途旅行也逐漸成為了這樣的流量的入口。

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